Apa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,
Namun begitu, masalah ini tidak berlaku setiap masa – biasanya enjin kereta akan semput secara tiba-tiba dan kembali standard pada bila-bila masa. Sekiranya situasi ini berlaku, bawa kereta anda ke bengkel untuk analysis lengkap.
Oleh itu, jika anda tidak berupaya untuk mengemudikan stereng dalam keadaan sedemikian, boleh minta orang lain untuk membantu.
jika begini bermakna tiada sambungan terjadi langsung antara bateri dan ECU,sila semak fuse dalam enjin dan bawah dasbod pemandu,gantikan mana yang terbakar terutamanya yang ada tanda IGN,gantikan juga key relay dan yang paling penting sambungan connection pada bateri mesti benar2 bersambung ,jika ada wayar tambahan yang diselitkan pada positif pastikan juga ia didalam kedudukan yang betul dan ada cas mengalir
atau sukar untuk dihidupkan sebelum ke tempat kerja, menghantar anak ke sekolah atau ketika ada urusan penting lain? Biasanya, masalah kereta tak boleh hidup atau
bunyi dr bhgian rear spt brek pad brgesel(bunyi cik cik cik) tpi saya pasti ianya bkan brek(brek in great issue) dn bunyi mula kluar bila krta capai thirty-40 km/h.
Askm.kereta saya xboleh nk unlock n xdetect bila saya tekan button di kunci kereta..consider pakai kunci spare pn sama.tekan button unlock @ alarm.kereta xde reply.jnis kereta saga 2017
Tiada pergerakan enjin atau apa-apa berlaku semasa enjin kereta dihidupkan. Dalam erti kata lain, kereta boleh
kalau float tak rosak tak perlu tukar apa2 tetapi mesti pastikan float minyak berada dalam kedudukannya yang here sesuai begitu juga dengan soket dan wiring
Meskipun begitu, terdapat alternatif lain yang lebih murah yang boleh anda pertimbangkan iaitu membaiki dan memprogramkan semula (ECU
wsalam,ini banyak terjadi kepada kereta proton blm dan lmst,periksa soket pada sambungan meter panel dan juga ignition biasanya tidak ketat dan longgar dan kesannya susah untuk hidupkan enjin
slm a.arshad.saya berterima kasih bnyak2 atas tunjuk ajar cara2 baiki kereta kpd saya.terma ksih bnyk2
wslm,berkemungkinan soket pam minyak tidak dipasang kemas dan eektrik tidak diputuskan dan minyak masih terus dipam ,periksa semula dimana saudara tukar pam minyak tersebut
wslm,cabut negatif batri,enjin ini mengalami pembakaran minyak dan api pada karburator yang lewat akibatnya enjin tidak mati walau suis telah dicabut.Periksa fuse dan relay yang hitam atau terbakar terutamanya fuse IGN (Ignition) dan gantikan